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■フェアウェイウッドの商品一覧■
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大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ヨネックス
ニューナノブイフェアウェイウッド グラファイトデザイン ツアーADクアトロテックMDシリーズ
情報無し
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：キャロウェイ ゴルフ
Xフェアウェイウッド X Series60
ー安定感のある力強い弾道で飛ばせるフェアウェイウッドー1．新採用「New Xソールデザイン」によりソールの抜けをさらに向上New Xソールデザインを採用することで、ラフや芝の薄い地面など悪コンディションからのショットでもソールの抜けのよさを発揮します。リーディングエッジを地面に密着するようデザインされているのでボールをやさしく拾うことができます。2．ディープフェース設計でやさしさをディープフェ…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：キャロウェイ ゴルフ
Xフェアウェイウッド TourAD MD 6
ー安定感のある力強い弾道で飛ばせるフェアウェイウッドー1．新採用「New Xソールデザイン」によりソールの抜けをさらに向上New Xソールデザインを採用することで、ラフや芝の薄い地面など悪コンディションからのショットでもソールの抜けのよさを発揮します。リーディングエッジを地面に密着するようデザインされているのでボールをやさしく拾うことができます。2．ディープフェース設計でやさしさをディープフェ…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ブリヂストン
プリセプト FDーX フェアウェイウッド PRECEPT FDーX
PRECEPT FDーX1、シャローフェース設計■シャローフェース設計にすることで低重心化を促進し、易しく高弾道を実現します。2、ウエイトコンポジット■ステンレスウエイトをソール後方に配置することにより更に深重心化を促進し、安定した高弾道を実現します。3、投影面積の大きいヘッド■投影面積を大きくとることでシャローフェースの効果と相まって、構えた時の安心感を高めます。4、トゥヒールを削り落とすラ…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ティアドロップ
TDX フェアウェイウッド CCー6050カーボン
◆番手別仕様◆番手3W5W7W9Wヘッド体積(cc）180160150140総重量(g)322326331335シャフトは、先中調子となります。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ティアドロップ
TDX フェアウェイウッド Sー5560カーボン
【ヘッド容量】3W：170ｃｃ、5W：160ｃｃ、7W：140ｃｃ、9W：120
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ナイキ
サスクワッチ SUMO スクエア フェアウェイウッド SQ SUMO2 フェアウェイ グラファイト
◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー安心感のある210cm3もの大型スクエアヘッドを縦横方向の慣性モーメントを拡大し苦手意識を払拭します。◆偏肉クリオスチールフェイス周辺を肉薄にした偏肉クリオスチールフェイス。包み込むような打感と高初速が特長。◆ナイキパワーボウ重量配分重心は後方にあった方がやさしい。さらに重量を四方に配分することで大きな慣性モーメントを獲得。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ナイキ
サスクワッチ SUMO スクエア フェアウェイウッド ツアーAD N65GT FW
◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー安心感のある210cm3もの大型スクエアヘッドを縦横方向の慣性モーメントを拡大し苦手意識を払拭します。◆偏肉クリオスチールフェイス周辺を肉薄にした偏肉クリオスチールフェイス。包み込むような打感と高初速が特長。◆ナイキパワーボウ重量配分重心は後方にあった方がやさしい。さらに重量を四方に配分することで大きな慣性モーメントを獲得。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ブリヂストン
ビーム CL フェアウェイウッド オリジナルカーボン
情報無し
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ツアーエッジ
エキゾティクス XCG フェアウェイウッド グラファイトデザイン XーQUAD グラファイト
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置（CG・センターオブグラビティー）と高い慣性モーメント（MOI）をもたらしました。より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのまま、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉え…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ツアーエッジ
エキゾティクス XCG フェアウェイウッド アルディラ DVS 75 フェアウェイウッド
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置（CG・センターオブグラビティー）と高い慣性モーメント（MOI）をもたらしました。より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのまま、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉え…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ツアーエッジ
エキゾティクス XCG フェアウェイウッド UST V2 75 フェアウェイ
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置（CG・センターオブグラビティー）と高い慣性モーメント（MOI）をもたらしました。より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのまま、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉え…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ツアーエッジ
エキゾティクス XCG フェアウェイウッド グラファイトデザイン XーQUAD グラファイト
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置（CG・センターオブグラビティー）と高い慣性モーメント（MOI）をもたらしました。より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのまま、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉え…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ツアーエッジ
エキゾティクス XCG フェアウェイウッド アルディラ DVS 75 フェアウェイウッド
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置（CG・センターオブグラビティー）と高い慣性モーメント（MOI）をもたらしました。より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのまま、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉え…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ツアーエッジ
エキゾティクス XCG フェアウェイウッド UST V2 75 フェアウェイ
XCGフェアウェイウッドは更なる性能を引き出すためにカップフェイスの形状を50%大きくクラウン部分にまで広げてクラウントップ部分の軽量化に成功しました。これにより更に低重心化したヘッドは深い重心位置（CG・センターオブグラビティー）と高い慣性モーメント（MOI）をもたらしました。より低重心化されたことにより従来の力強い弾道と高い信頼性の方向性はそのまま、さらに高弾道でダイレクトにグリーンを捉え…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ミズノ
JPX A25 フェアウェイウッド NS PRO 950FW
高く上げて、しっかりと飛距離を伸ばす。JPX A25フェアウェイウッド誕生！■ドライバー同様、U.D.S.CONCEPTに基づいた新形状ペンタゴンヘッドを採用。■拡大されたトゥ・ヒール慣性モーメントが、ヨコのブレに強く、優れた方向安定性を発揮。さらに、徹底追求された低重心化により、打ちやすさと高弾道を実現。■打ちやすさと全番手均一な弾道高さにより、番手間の均等な飛距離性能を可能に。※U.D.S…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：フォーティーン
SFー308 フェアウェイウッド MDー335tf
【ヘッド容量】#3：193ｃｃ、#5：176cc、#7：164cc、#9：151cc【開発コンセプト】●構えやすく狙えるフェアウェイウッド。 ●やや大きめのヘッドサイズ ●『ハイライト・フォルム』採用によるレベルスウイングをもたらすヘッド形状。 ●クラウンの厚みをコントロールし重心位置の最適化を図ることで適正スピン量をもたらす。 ●『高強度455スチール』フェースをボディにレーザー溶接。爽快な…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：フォーティーン
SFー308 フェアウェイウッド MDー335tf
【開発コンセプト】●構えやすく狙えるフェアウェイウッド。 ●やや大きめのヘッドサイズ ●『ハイライト・フォルム』採用によるレベルスウイングをもたらすヘッド形状。 ●クラウンの厚みをコントロールし重心位置の最適化を図ることで適正スピン量をもたらす。 ●『高強度455スチール』フェースをボディにレーザー溶接。爽快な打球感をもたらしながら、高慣性モーメントをもたらす。 ●慣性モーメントUPにより安定…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：マグレガー
マックテック NVーNXL フェアウェイウッド NXL FW トリプルアクション
●カップフェース構造とトリプルアクションシャフトやさしい打感でボール上がり、振り抜き易い。●カップフェース構造ワイドスイートエリアで多少ミスショットもカバーする。●トリロジータングステンテクノロジーボールの直進性と伸びがさらにアップ。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：テーラーメイド
Vスチール フェアウェイウッド RE*AX V FW TOUR
あの名器『Vスチール』がより高性能に復活日本のプロの要望に応える飛びと打感、操作性◆ツアープロから高く評価されるV型デザインソール従来から定評のあるV字型のソールデザインにより、芝の抵抗が抑えられ、インパクト時のクラブヘッドをスクエアにキープ。ラフやバンカーなど様ーなライからでもスムーズに振り抜きやすく、正確なショットが可能です。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：テーラーメイド
バーナーTPフェアウェイウッド RE*AXスーパーファストTP65
よりパワフルな飛びと自在なコントロール。プロ・上級者が好むセミ・ディープフェース。●強い飛びと自在なボールコントロールを両立セミ・ディープフェース設計で重心位置を高めに設定し、低めに力強く伸びる弾道を実現。スチール素材ならではのしっかりとした打感でコントロール性にもすぐれ、プロや上級者がコース戦略のために必要とする球筋の打ち分けにも対応。●ツアープロが好むコンパクトヘッドオーソドックスなフォル…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ミズノ
エフィル フェアウェイウッド エフィルオリジナルカーボンシャフト
情報無し
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ブリティッシュクラシック
フェアウェイウッド マミヤOP社製
シャローフェースであらゆるライからの抜けの良さを発揮。マミヤOP社製シャフト使用。◆ヘッド容量（cm3）◆3W：329、5W：332、7W：335、9W：339
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ロイヤルコレクション
RC★ fd フェアウェイウッド ゴールド RC★fdゴールド カーボンシャフト（グラファイトデザイン社製）
情報無し
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ミズノ
ピンクコレクションシリーズ JPXフェアウェイウッド クワッドＪＰＸ カーボンシャフト
深い重心設計と大きなスイートエリア楽に飛んで、楽に上がるJPXフェアウェイウッドにピンクコレクション登場！●打点が上下にぶれても、安定したスピン量と大きな飛び出し角で、力強く飛距離を伸ばします。●ソール後方に配置したタングステンにより、低重心化と深い重心深度を実現。女性ゴルファーのための打ちやすさと高弾道を生み出します。●フェアウェイウッドのさらなる飛びと打ちやすさを体感して頂けます。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：マスダゴルフ
マスダ Vーロッド フェアウェイウッド メモライズM02
Vロッドドライバーの飛距離性能をそのままに、方向性に磨きをかけたフェアウエイウッドシリーズ！！ヘッドとシャフトのセンターバランス設計により、まるでバットを振るような感覚でスイングでき、ゴルファーの持つ最大ヘッドスピードに到達できます。また、トッププロのクラブをデザインしてきた経験によって導き出されたラウンド形状が、スピードロスのない振り抜きと、インパクトの際のフェース面の安定を実現しました。さ…
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ファウンダース
FCーSQUARE フェアウェイウッド オリジナルカーボンシャフト
FWも高慣性モーメントで飛ばす。ドライバーで大人気のスクエアボディのフェアウェイウッドが遂に登場。四角い形状にする事で低・深重心化が可能になり高い慣性モーメントが得られます。高慣性モーメント設計により直進性能・方向性能に優れ、曲がりにくく力強い弾道が得られます。アドレス時に違和感の無い構えやすいデザインにもこだわりました。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ニコテラ
フェアウェイウッド レディス オリジナルカーボン
楽に上がって大きく跳ばせるレディース専用設計
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：スポルディング
ツアープログラインド フェアウェイウッド FSーTOUR TOREYCA軽量シャフト
○シャローフェース・低重心でボールが上がりやすくなるように設計されています。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：ウイルソン
ファイブリッド フェアウェイ JAPAN PREMIUMカーボンシャフト
グローバルモデルのフェアウェイウッドにMADE IN JAPANSPECシャフトを装着。ボールが上がりやすいフェアウェイの登場。
大分類：フェアウェイウッド／ 小分類：マルマン
コンダクター プロ フェアウェイウッド コンダクター PROー6
【プロ、上級者の高い要求に応える、飛距離性能と操作性をあわせ持つ、攻撃的フェアウェイウッド】アスリート専用重心設計のステンレスとチタンの複合ヘッドカップ型フェイスおよび、トップ面は6ー4チタンの一体構造。これを17ー4phステンレスの本体にアトミックジョイント（マルマン独自の結合方法）で物理的に接合。体積はミッドサイズでありながら33mmという深い重心深度を実現。風に強いストレートな弾道は、こ…
（最新の情報はリンク先でご確認ください）
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