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■ドライバーの商品一覧■
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大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
MP CRAFT Tー1 ツアーAD EV6
全身鍛造ドライバー、MPクラフト強弾道の「T1」誕生！◆大型ヘッドながらも、クラフトマンシップが息づく、プロ・上級者好みのヘッド形状ヘッド体積は460ｃｃながら、弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。科学的な飛びのテクノロジーを追求しながらも、細部に至るまでクラフトマンのこだわりを形にしました。◆MPクラフトシリーズならではのフィーリングフェース部はβ系チタン合金よりも…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
MP CRAFT Tー1 ツアーAD EV7
全身鍛造ドライバー、MPクラフト強弾道の「T1」誕生！◆大型ヘッドながらも、クラフトマンシップが息づく、プロ・上級者好みのヘッド形状ヘッド体積は460ｃｃながら、弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。科学的な飛びのテクノロジーを追求しながらも、細部に至るまでクラフトマンのこだわりを形にしました。◆MPクラフトシリーズならではのフィーリングフェース部はβ系チタン合金よりも…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
MP CRAFT Tー1 ディアマナ Kai'li 60
全身鍛造ドライバー、MPクラフト強弾道の「T1」誕生！◆大型ヘッドながらも、クラフトマンシップが息づく、プロ・上級者好みのヘッド形状ヘッド体積は460ｃｃながら、弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。科学的な飛びのテクノロジーを追求しながらも、細部に至るまでクラフトマンのこだわりを形にしました。◆MPクラフトシリーズならではのフィーリングフェース部はβ系チタン合金よりも…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
MP CRAFT Tー1 ディアマナ Kai'li 70
全身鍛造ドライバー、MPクラフト強弾道の「T1」誕生！◆大型ヘッドながらも、クラフトマンシップが息づく、プロ・上級者好みのヘッド形状ヘッド体積は460ｃｃながら、弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。科学的な飛びのテクノロジーを追求しながらも、細部に至るまでクラフトマンのこだわりを形にしました。◆MPクラフトシリーズならではのフィーリングフェース部はβ系チタン合金よりも…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
MP CRAFT Tー1 ディアマナ Kai'li 80
全身鍛造ドライバー、MPクラフト強弾道の「T1」誕生！◆大型ヘッドながらも、クラフトマンシップが息づく、プロ・上級者好みのヘッド形状ヘッド体積は460ｃｃながら、弾道をイメージしやすく、安心して構えられるストレートフェース。科学的な飛びのテクノロジーを追求しながらも、細部に至るまでクラフトマンのこだわりを形にしました。◆MPクラフトシリーズならではのフィーリングフェース部はβ系チタン合金よりも…
大分類：ドライバー／ 小分類：ダンロップ
ザ・ゼクシオドライバー ゼクシオ MP500 カーボンシャフト／ゼクシオ MP500M(ミドルウェイト) カーボンシャフト
パワーチャージで高反発を超える飛びを！ザ・ゼクシオドライバー◆フェースにパワーチャージ ：新開発2way(ツーウェイ)機構の「パワーチャージフェース」で飛距離向上重心をヒール寄りにしてヒール打ちに強く、トウ部のフェース肉厚を薄くしてトウ打ちも強くすることによって、反発エリアを拡大した「パワーチャージフェース」を新開発しました。従来モデルより反発エリアが30%拡大しています。また、アベレージゴル…
大分類：ドライバー／ 小分類：ダンロップ
ザ・ゼクシオ REVO ドライバー ゼクシオ カーボンシャフト
「とにかく真っ直ぐ」にこだわる直進重視ドライバー「ザ・ゼクシオ REVO ドライバー」は、飛びとやさしさを求めるゴルファーに最適ですREVO＝Revolution(レボリューション)「今までにない、革新的なクラブ」の意。アドレス時に構えやすく、心地よい打球音、そして方向安定性・バラツキの少なさに優れたクラブを求めるゴルファーのためのクラブです。◆高慣性モーメントヘッドで大きな飛距離ザ・ゼクシオ…
大分類：ドライバー／ 小分類：タイトリスト
909D2 ドライバー UST Proforce V2 75
情報無し
大分類：ドライバー／ 小分類：タイトリスト
909D2 ドライバー UST Proforce V2 65
情報無し
大分類：ドライバー／ 小分類：タイトリスト
909D2 ドライバー Graphite Design YSー6+
情報無し
大分類：ドライバー／ 小分類：タイトリスト
909D3 ドライバー UST Proforce V2 65
情報無し
大分類：ドライバー／ 小分類：タイトリスト
909D3 ドライバー Graphite Design YSー6+
情報無し
大分類：ドライバー／ 小分類：コブラ
X/SPEED PRO S フジクラ製スピーダープロ
シャローフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高打ち出し角・低・中スピンにより強い弾道を生み出します。
大分類：ドライバー／ 小分類：クリーブランド
ランチャー ドライバー LS01グラファイト
STABILITY ー 楽に上がり、楽に飛ばせるクラブヘッドの後方部を深く設計したロースカートテクノロジーによって、重心を低く、深くし、また慣性モーメントを大きくしました。ボールを楽に上げることができ、遠くへ真直ぐに飛ばすことができます。OPTIMIZED ー 重心の再配置 クラウン部の肉厚を極限に薄くして、重量を低く深い位置に再配分し、重心位置を最適化しました。ウェイトパッドをソール後部に設…
大分類：ドライバー／ 小分類：WOSS
ブラックレーベル ツートン ドライバー オリジナルシャフト
★460ccの大型ヘッドで打ち易さ抜群。★ステンレスウエイト（3箇所）装着で高弾道。
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
エクシムNANO 2 エクシムEXー03
★ maruman(マルマン) のエクシムNANO 2 ドライバーヘッドは、飛びの歴史を変える高反発ナノテクコンポジットボディが採用されています。この画期的なナノテクコンポジットは、マルマン最高峰モデル「マジェスティ」に採用しているナノテク素材であるフラーレンチタンをボディベースに、クラウン部をアモルファスカーボン、フェイスを高反発のスーパータフェストチタンにするという贅沢なコンポジットヘッド…
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
EXIM NANO2 ツアー エクシム EXー05TOUR
SLEルール適合の競技者用エクシムもナノテクコンポジットだから飛ぶ！この『エクシムNANO II TOUR』は、競技者用にSLEルールに適合したヘッドとなっています。また、ロフトはリアルロフトで9.5°です。しかし『エクシムNANO II 』の特徴であるナノテクコンポジット構造を採用しているため、パワーヒッターでも最適なスピンが得られ大きく飛ばすことが出来ます。
大分類：ドライバー／ 小分類：ヤマハ
インプレスX 4.6 V r.p.m フジクラ社製ランバックス 6Y09
r.p.m.コンセプトによりスピン量を抑え、吹き上がらない強弾道で飛ばす。460cm2 ながら小ぶりに見える締まったオーソドックスな顔。安心して叩けるディープフェースと叩いても左に行かないストレートフェース。ニューインプレスXのフラッグシップモデルは今年も魅力満載。
大分類：ドライバー／ 小分類：ヤマハ
インプレスX 4.6 D Type S r.p.m オリジナルカーボンMUXー409D TypeI
最適スピン量で高弾道と強弾道を両立するのが新しいタイプS。吹き上がらない球筋と高い打ち出しで飛ばす。短い重心距離でしっかりつかまえ、ストレートフェースとスクエアインパクトで左には行かせない
大分類：ドライバー／ 小分類：ヤマハ
インプレスX 4.6 D r.p.m オリジナルカーボンMUXー409D TypeII
つかまえて飛ばす。さらにシャローになったフェースとドローインパクトのシャフトが高弾道のドローボールでビッグキャリーを放つ。3Xーマルチフェースの超広域反発が打点のブレをさらにカバーし、躊躇のないスイングが飛距離アップを実現する。
大分類：ドライバー／ 小分類：ダンロップ
ゼクシオプライム ドライバー ゼクシオSP500カーボンシャフト
高級感ある外観、軽量で飛ばす！パワーチャージフェースと最適重心設計で大きな飛びフェースにカップ型パワーチャージフェース(軽比重チタンSuperーTIX(R)51AF for XXIO)を採用し、6ALー4Vチタン鋳造ボディとの複合構造により、スイートエリアを拡大させるとともに、ヘッドスピードの速くないゴルファーに最適な重心設計で、大きな飛距離を実現します。低ヘッドスピードで最大飛距離クラブ総重…
大分類：ドライバー／ 小分類：テーラーメイド
ツアー バーナー ドライバー RE＊AX SUPERFAST
TOUR BURNERドライバー◆高い打ち出し角と低スピンを実現する2重クラウン構造「デュアル・クラウン・テクノロジー」スピードとパワーで最大飛距離を追求する『TOUR BURNERドライバー』は、上下2重構造の 「デュアル・クラウン・テクノロジー」を搭載。精密なヘッド鋳造技術による超極薄ヘッド構造UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）により、クラウン上部を5g軽量化、余剰重量をクラ…
大分類：ドライバー／ 小分類：テーラーメイド
ツアー バーナー TP ドライバー クアトロテック MDー6
TOUR BURNER TP ドライバー◆高い打ち出し角と低スピンを実現する2重クラウン構造「デュアル・クラウン・テクノロジー」スピードとパワーで最大飛距離を追求する『TOUR BURNERドライバー』は、上下2重構造の 「デュアル・クラウン・テクノロジー」を搭載。精密なヘッド鋳造技術による超極薄ヘッド構造UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）により、クラウン上部を5g軽量化、余剰重…
大分類：ドライバー／ 小分類：ダンロップ
スリクソンGiE ドライバー SVー3019Jカーボンシャフト
やさしさを追求したゴルフクラブ スリクソンGiE 新発売◆低重心化で飛距離アップフェース・クラウン部を軽量化し、その余剰重量をソールへ配分することで低重心化。高打ち出し・低スピンを実現し飛距離アップします。◆ 「パワーチャージフェース」で平均飛距離アップスイートエリアを大きくする、デジタルシミュレーション解析により、反発エリアを拡大させました。これにより、オフセンターショットでも飛距離のロスな…
大分類：ドライバー／ 小分類：ヤマハ
インプレスX C's ドライバー 超軽量オリジナルカーボン MUXー409W
やさしさ重視の女性専用設計をしながらもスウィングの完成されているワンランク上の女性ターゲットユーザーにあわせ、従来モデルより総重量を約5gアップ。また進化した最先端の広域反発構造 3Xーマルチフェースを採用。また外観はピンクを貴重としたデザインに一新。◆【フェース角】：フック1.5
大分類：ドライバー／ 小分類：コブラ
X/SPEED PRO D Aldila VS Proto
ディープフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高打ち出し角、低スピンにより強い弾道を生み出します。
大分類：ドライバー／ 小分類：ダイワ
オノフ ドライバー MPー509D
＝「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計＝デュアルエフェクトフェース：最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。◆ワイドハイパーエフェクトフェース肉厚を下部は厚く、スイートエリア周辺は薄いテーパーステップアップ肉厚（3.0ー2.3mm）にし、さらに左右の肉厚も薄くすることで最大初速ゾーンを大幅にアップ。最大飛距離のア…
大分類：ドライバー／ 小分類：ダイワ
オノフ ドライバー プラス MPー609D
＝「最大初速をシフトする」ハイパーエフェクトゾーン設計＝デュアルエフェクトフェース：最大初速ゾーンをスイートエリアにシフトするために、フェースを上下のデュアル構造にし、剛性を変化させました。◆ワイドハイパーエフェクトフェース肉厚を下部は厚く、スイートエリア周辺は薄いテーパーステップアップ肉厚（3.0ー2.3mm）にし、さらに左右の肉厚も薄くすることで最大初速ゾーンを大幅にアップ。最大飛距離のア…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
JPX E600 ドライバー Diamana Kai'li 60
U.D.S. コンセプトがさらなる進化を遂げた！サイボーグヘッド「JPX E600」ドライバー誕生！◆さらなる飛びを実現した新ソール設計！ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソール後方側とソール前方側へウエイトを配分。徹底した低重心化とともに、460ccながらも理論上500ccクラスの縦慣性モーメントを可能に。さらに、JPX E500ドライバーよりも、1.5mm低いスイートスポットを実現しました。…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
JPX E600 ドライバー Diamana Kai'li 70
U.D.S. コンセプトがさらなる進化を遂げた！サイボーグヘッド「JPX E600」ドライバー誕生！◆さらなる飛びを実現した新ソール設計！ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソール後方側とソール前方側へウエイトを配分。徹底した低重心化とともに、460ccながらも理論上500ccクラスの縦慣性モーメントを可能に。さらに、JPX E500ドライバーよりも、1.5mm低いスイートスポットを実現しました。…
大分類：ドライバー／ 小分類：ミズノ
JPX E600 ドライバー QUAD バットスタンダード QUAD 5
U.D.S. コンセプトがさらなる進化を遂げた！サイボーグヘッド「JPX E600」ドライバー誕生！◆さらなる飛びを実現した新ソール設計！ソールセンター部を薄肉軽量化し、ソール後方側とソール前方側へウエイトを配分。徹底した低重心化とともに、460ccながらも理論上500ccクラスの縦慣性モーメントを可能に。さらに、JPX E500ドライバーよりも、1.5mm低いスイートスポットを実現しました。…
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