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■ドライバーの商品一覧■
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大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー ランバックス6Z08
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー ランバックス7Z08
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー ランバックス6X07
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー ランバックス7X07
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー FSP MXー4
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー クアトロテック MD6
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー クアトロテック MD7
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ロイヤルコレクション
BBD'S 104F ドライバー ツアーAD 9003
ビッグキャリーの予感。シャローバッグの新設計ヘッド。シャローバッグの機能美あふれるデザイン。強い弾道を実現しつつも見た目にやさしい洗練されたフォルム。ビッグキャリーを求めるチタン世代のアスリートモデル。現代のドライバーは性能を最優先するあまり正統な形状から逸脱した”異形モデル”もすくなくありません。「104Fドライバーは」現在主流であるシャローバッグ形状を採り入れました。弾道の強さや操作性に高…
大分類：ドライバー／ 小分類：ナイキ
サスクワッチ DYMO ドライバー ROMBAX F 6F09・7F09
ダイナミック慣性モーメントで、まっすぐ遠くに飛ばすナイキゴルフが慣性モーメントを前面に打ち出したドライバーを発売したのが4年前。慣性モーメントを新ルール適用限界まで押し上げたのが昨年。そして今年、SQ DYMO（ダイナミック慣性モーメント）テクノロジーの採用で、イノベーションはさらに進化した。各ロフトに合わせて、慣性モーメント、重心位置、ナイキパワーボウのサイズ、ライ角などすべてを最適化。細部…
大分類：ドライバー／ 小分類：ナイキ
サスクワッチ DYMO ドライバー ツアーAD EV EV6、EV7
ダイナミック慣性モーメントで、まっすぐ遠くに飛ばすナイキゴルフが慣性モーメントを前面に打ち出したドライバーを発売したのが4年前。慣性モーメントを新ルール適用限界まで押し上げたのが昨年。そして今年、SQ DYMO（ダイナミック慣性モーメント）テクノロジーの採用で、イノベーションはさらに進化した。各ロフトに合わせて、慣性モーメント、重心位置、ナイキパワーボウのサイズ、ライ角などすべてを最適化。細部…
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー パワートランス X STー5
ーやさしく、ハイドローが打てるー●マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1．抜群のつかまりを実現する重心アングル2．低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3．高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー CONDUCTOR FINO
ーやさしく、ハイドローが打てるー●マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1．抜群のつかまりを実現する重心アングル2．低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3．高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）＝ちょっとづつ『いいとこどり』したい女性に応えたワザありクラブ＝◆メンズの最新機能を受け継ぎ、飛距離アップ・打ちやすさアップでワザあり・オーバルシェイプにより低重心…
大分類：ドライバー／ 小分類：ヤマハ
inpresX 4.6STーLONG r.p.m. MUXー409D STーLong
46.5インチの長尺ながら、弾が吹きあがらない最適スピン量設計を採用、広い反発エリアと専用シャフトで安定した大きな飛びを実現＜製品の特長＞1．最適スピン量を実現する「r.p.m.コンセプト」ドライバーの“飛び”の3大要素は「ボール初速」「打ち出し角」「バックスピン量」と言われています。ボールにバックスピンを与える力はロフト角とインパクト時に起こる縦の回転力（ギア効果）によって決まります。このた…
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト CDT PROー6
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト AXIV CORE 69
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト ROMBAX 6Z08
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト ROMBAX 6F09
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト Motore 65J
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト Motore Speeder VC6.0
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト Diamana Kai'li 60
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト Diamana Kai'li 70
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト QUATTRO TECH MD6
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト Tour AD EVー6
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：マルマン
コンダクター AD460 ドライバー 特注シャフト Tour AD EVー7
『マルマン史上最高の重心位置を持つ』で新発売のコンダクターAD460ドライバーにカスタムシャフト登場！！お客様に合ったシャフトをチョイス！あなただけの1本を約2週間でお届けします。マルマン史上最高の重心位置を持つアベレージ向け460cc瞬速ヘッド1.抜群のつかまりを実現する重心アングル2.低スピンでボールを前へ前へ飛ばす定重心3.高打ち出しを支える深重心（レトログレッション）
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER HAMMER 5
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER HAMMER 6
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER Tour AD EVー6
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER Tour AD EVー7
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER Tour AD QUATTRO TECH MIDー6
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER Tour AD QUATTRO TECH MIDー7
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
大分類：ドライバー／ 小分類：クルーズ
HAMMER Tour AD9003
熱く叩け！HAMMERスイングの不要な挙動がなくなれば何も気にせず、気持ちよく振れる。気持ちよく叩けるから、さらに飛ぶ！◆ハンマー構造がストレートなインパクトを生む。ぶれを抑えるハンマー構造は、ヘッド後方部に配置されたバックウェイト（ウェイトポッド、インナーウェイト）と重心位置との関係を最適化。余すことのないストレートなインパクトを実現。そのためインパクト直後のひと押しが、圧倒的な飛距離を可能…
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